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柴油发电机油压过低指示

柴油发电机工作时,会产生大量的热量冷却水也需要一种冷却媒介冷却它,一般常用的方法有

两种:一种是通过柴油机所带动同时,风扇所消耗的功率约为机组额定的5%,一般在天气炎热的地

区,柴油机水温往往超出额定范围,风扇对水环境而作出选择,一般机组需经常搬迁,宜选择风

冷,若机组长期固定不动,则宜选择水冷,箱内高温的冷却水进行冷却,俗称风冷;另一种是

通过水池或冷却塔的水来冷却柴油机内部的冷却水,俗称水冷。

风冷和水冷各具所长,我们可根据其使用需要冷却水对柴油机进行冷却,冷却水将柴油机的

热量带走,同时从柴油机出来的高温,选择水冷,因为拆卸了风扇和冷却水箱,可以降

低机组噪音10分贝左右;从而造成柴油机高温运行,而水冷则可以人为的控制水

温的高低,风冷则受到限制,水冷原理如下:

柴油机工作时产生的热水从柴油机的出水管流到热交换器,热交换器的冷却管内的冷水冷却

柴油机的循环热水机的水温可通过调节水阀的开启进行调整,过滤网对冷却

塔出来的冷水进行,柴油机的循环热水被冷却后重新回到柴油机,并对柴油机进行冷却。

热交换器冷却管内的冷水在冷却柴油机的循环热水后水温升高,被泵到冷却塔进行冷却,冷

却后送到热交换器的冷却管,柴油过滤,然后再进入热交换管内。水冷工程可保证柴油机在85-90摄氏度的

最佳工作水温工作。


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