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世界上第一台柴油机

  世界上第一台柴油机诞生于1893年的德国。

  柴油机的名称,至今在很多地方仍然被称为“DieselEngine”,或者被称为“狄塞尔发动机”。那是因为世界第一台柴油机的发明者是鲁道夫·狄塞尔(RUDOLFDIESEL),他首创了压缩点火式内燃机,为内燃机的发展开拓了新途径。

  狄塞尔于1898年生于德国,毕业于慕尼黑技术大学。上学时,他对蒸汽机就表现出极大的兴趣。1892年,34岁的狄塞尔偶然中受到面粉厂粉尘爆炸的启发,设想将吸入气缸的空气高度压缩,使其温度超过燃料的自燃温度,再用高压空气将燃料吹入气缸,使之着火燃烧。他因此发明了一种机械装置,并取得了发明专利,这种装置可以将空气压进容器并且和煤粉充分混合直至被压燃,直接为机械提供动力。

  第二年,MAN公司根据这一专利,制造出了世界上第一台柴油发动机的原型机,并取名叫“狄塞尔”发动机。然而,狄塞尔并不满足于这一发明,经过5年的试验,1897年制成了第一台具有实用价值的高压缩型自动点火内燃机,即压燃式柴油机。气缸直径为15厘米,活塞冲程为40厘米。它加长了燃烧过程前的压缩过程,这是内燃机技术的第二次突破。历史上第一台柴油机就此诞生了。这款发动机能将26%的燃料潜能转变成动力。

  其实,早在1893年,尚处于实验阶段期间,狄塞尔已制造出一款技术上并不成熟的柴油机。当时因为急于出售,这款柴油机制造了20台,可是为时不久,用户就纷纷要求退货,令狄塞尔开始陷入困境。1913年,压力越来越大的狄塞尔终于不堪忍受经济上的困境,跳海自杀。后人为了纪念他,就将柴油发动机称为“狄塞尔发动机”。

  1936年,奔驰公司制造出第一台装有狄塞尔发动机的轿车。一直到1950年左右,柴油机才得以广泛应用。


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