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柴油发电机组柴油机使用与保养

  柴油发电机组柴油机使用与保养

  1.更换机油的基本方法

  柴油机运行200-300小时后,进行二保养时,更换机油及机油滤清器。更换机油的方法及步骤:

  (1)圡发动发动机,待机油温度上升达到60-80度时,将发动机熄灭,拆卸下油底壳放没螺塞,将机油放出,拆卸机油滤清器,更换新机油滤清器。机油放干净后,拆卸油底壳,检查油底壳是否有金属及其它杂质。清洗油底壳,清洗机油集滤器,检查主轴瓦、连杆瓦,推力片的情况,如无异常,安装油底壳,注意安装时油底壳胶圈一定要安放平整,如变形、损坏应更换。

  (2)加入合乎标准的经过过滤的CF级中增压机油。加到合乎标准后,用起动机带动发动机空转几圈,使机油泵泵油,机油压力表抬头后,停下来。5分钟以后再启动动机怠速转检查各部分有无渗漏,怠速运转几分钟后停机,等15分钟后抽出机油尺,检查油位,加油位置以上下限中间往上一点为好。

  (3)若发动机出现烧瓦,修理中应仔细清洗机油道及润滑部位,去掉金属屑。修理中对机油集滤器、机油泵、机油冷却器进行清洗,清洗后应用空气吹干。待发动机修好后,将柴油加入油底壳,用冷磨台进行冷磨清洗。冷磨以后放出柴油,再加入机油冷磨到一定时间后放出机油。再热磨,热磨6小时以后放出机油,加入CF级中增压机油并更换机油滤清器。采用此办法虽然是耗费点油料,但能保证发动机清洗干净,正常工作。

  2.使用注意事项

  (1)选用符合说明书规定的机油,即CF级以上的中增压机油,目前大多数单位使用CF级15W/40机油,应注意不使灰尘、杂质和水分进入机油中。

  (2)经常检查和保持机油的油面高度,高度应符合要求。新技术的发动机或保养的的油、换机油滤清器的发动机,机油回流时油面可以稍高一点,运转一段时间后检查油面,多放少加。

  (3)柴油机启动前,应检查机油平面,待符合要求再启动。

  有时发动机启动时机油压过低的指示灯亮,这是因为发动机运转后停机时间过长,机油流净,启动时机油泵重新工作泵油,夺力待一段时间(2-3秒)才能正常,所以机油压力低指示灯亮。正确的办法是柴油机启动时,先用起动机带动发动机运转数圈,不让发动机着火,待机油压力表指针抬头,机油压力上升后,停止起动机运转。这样做的好处是让各摩擦部位得到润滑,停机分钟后再启动发动机运行。冬季启动,机油应加温,以便于启动和减轻启动时的摩擦。

  (4)在发动机运行中应注意机油压力和温度的变化,如出现不正常情况,应立即停机检查并排除故障。

  (5)定期更换机油和机油滤清器,按照说明书规定的行驶里程数更换机油。目前,大多数单位采用按期换油,在条件具备的地方,也可以采用按质换油。

  (6)经常检查机油的质量,若发现机油变质应坚决更换。注意机油的耗量,发现耗量过大应查明原因并排除故障。

  (7)机油温度不宜过高或过低

  柴油机在使用过程中,机油的一个重要作用就是冷却润滑部件。机油温度过高,会导致机油形成油膜的能力下降,对润滑表面的保护作用降低,容易造成润滑不良的故障。且温度太高会使机油变质、结焦而失去润滑能力。但如果机油温度过低,也将使机油流动性变差,增加流动阻力,也不得于运动部件的润滑。因此,机油的工作温度不宜过高或过低,正常情况下应保持在80-95度范围内,有些柴油机在特殊情况下机油温度短时间允许达到105度。但建议柴油机在这个机油温度下运转不要超过10分钟,以免对柴油机造成不良的后果。

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