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分析柴油发电机组拉缸的原因了解其自动化与自动切换

 

 

  

柴油发电机组拉缸故障是柴油发电机组常见故障之一。但是很多企业面对这类问题都束手无策。

     柴油发电机组拉缸故障主要原因有:供油状况不良,窜气严重,零件过大的接触应力破坏油膜,才造成拉缸的。除了润滑、配合间隙、零件制造质量外,使用不当也可能造成柴油发电机组拉缸故障,具体地说有如下几点:

      1.柴油机过热。

      2.装配时机体不清洁或柴油发电机组活塞装得太死。

      3。活塞及活塞环质量差。

        4.润滑不良,如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。

        5.活塞与气缸套配合间隙过小,或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。

      我们发电机厂认为,从使用的角度讲,还要注意尽量避免突然增加负荷或紧急停车,起动前最好用摇把将曲轴转动几圈,使磨擦表面保持一定的润滑油康明斯发电机组。这样就不会造成拉缸了。

     今日接待一客户,该客户称需要一台自动化柴油发电机组,笔者详细咨询了该客户的要求,原来他还需要一台自动切换柜。下面就简单对自动化和自动切换做一简单介绍。

    从事柴油发电机组的销售工作以来,多次接到客户的询问电话.当提到自动化时,客户往往不是特别理解.以为自动化跟自动切换是一回事,在此,作一下简单的介绍.

   柴油沃尔沃发电机组发电机组的自动化,在发电机组行业里实际上就是一个自动启动的过程.当市电停电后,发电机组检测到停电信号,随后柴油发电机组自动启动,自动发电,但不投入.当市电来电后,发电机组接受到市电信号,自动停机不再发电.

   柴油发电机组的自动切换是指,当市电停 电后,发电机组自动启动,自动发电,自动投入负荷.当市电来后,发电机组自动停机,不发电,自动切换到市电运行.

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